Sistema de comércio no século 13
Mudanças no Comércio e Produção Medieval.
I. Tempo monástico e direito das sociedades.
A. Consciência do tempo.
As comunidades monásticas que seguiram a regra beneditina oraram seis a oito vezes por dia, dependendo do sistema. Isso levou a uma mentalidade teológica e temporal abrangente de omnia horis competetibus compleantur ("tudo em seu tempo apropriado"). Porque o sistema de orações incluiu orações noturnas e um sentido mais exigente das horas do dia, a necessidade de pontualidade e consciência do tempo eventualmente leva ao uso regular de peças de tempo, depois de relógios. Juntamente com a oração ordenada, essa abordagem com estresse no trabalho árduo e evitando a ociosidade também deu um novo significado à importância do trabalho encomendado. Nos séculos X e XI, este estresse monástico passou para a vida comercial e comercial.
Eclesiástica medieval, ou canon, lei refinada no início da noção de corporação (Lt. universitas, corpus ou collegium) como uma entidade distinta do estado ou da família. Uma corporação era uma entidade social e jurídica que podia atuar e limitar ações e que tinha uma capacidade de tomada de decisão limitada em relação a seus membros e propriedades. Essas idéias tornaram-se leis estabelecidas até o século 13 e influenciariam todos os modelos de negócios posteriores em relação aos modelos econômicos de cooperação comercial.
II. Burghs, Towns, & amp; Comércio.
A. Crescimento dos Distritos Comerciais.
Enquanto os antigos centros administrativos do Império Romano do Ocidente continuavam a formar o núcleo da existência urbana, eles existiam principalmente como pequenas cidades anexadas às catedrais. Nos séculos X e XI, à medida que o comércio começou a se expandir entre o Ocidente e o Bizâncio e os mundos islâmicos e novas riquezas, as verdadeiras cidades começaram a surgir. Anexos a essas cidades estavam os burghs ou distritos comerciais, cuja classe de pessoas eventualmente se chamava burguesia. Importantes cidades comerciais incluíram Veneza, Gênova, Pisa, Milão, Florença, Flandres e Ypres. Mercadorias importantes incluíram lã, sal, madeira, cerveja e vinho. Ao mesmo tempo, o comércio com o Oriente era principalmente nas importações, uma vez que essas regiões tinham suas próprias classes de agricultura nativa. O impacto real das novas rotas comerciais foi aumentar o comércio em toda a Europa.
B. Cartas da cidade e amp; Ligas urbanas.
No século 12 e seguintes, as cidades geralmente organizadas para forçar os senhores aristocráticos a conceder cartas que garantiam os direitos de propriedade de um distrito, fiscalização e controle de portagens, códigos legais locais e tribunais judiciais, bem como regras políticas limitadas. Estas não eram verdadeiras democracias em nenhum sentido da palavra, já que tendiam a ser lideradas por redes de comerciantes ricos, mas eram passos em direção ao controle local que ajudavam a promover uma economia saudável.
Algumas cidades começaram a formar ligas para suprimir a pirataria, as estradas da polícia ou criar exércitos para se opor aos governantes predatórios e aristocratas. Alguns finalmente formaram suas próprias ligas políticas. O Hanse é um bom exemplo. Uma federação de cidades alemãs, controlavam as regiões do Norte e do Mar Báltico até 1300.
III. Guilds, bancos e credores.
As corporações de comerciantes e artesanato surgiram por razões semelhantes, porém com diferentes estruturas. Os comerciantes formaram guildas como blocos de negociação econômica para forçar concessões de líderes locais para controles tarifários ou acordos de passagem segura. As guildas de artesanato, por outro lado, estabeleceram um sistema de aprendizes, jornaleiros e mestres como forma de aprender um comércio e controlar o produto. Guilds desenvolveram sistemas de "comerciantes da lei" para lidar com questões de troca de dinheiro, crédito e dívida, falência, faturamento e faturamento e contratos. Os mestres de artesanato muitas vezes se reuniram para estabelecer preços e discutir as necessidades do mercado, bem como impor padrões de qualidade. Muitos jornaleiros nunca chegaram ao status de mestre e, cada vez mais, os mestres mantiveram quase-monopólios, não permitindo que outros se instalassem.
B. Usura, Crédito, Banca.
Durante grande parte do período inicial e médio do período medieval empréstimos, especialmente empréstimos com juros, foram considerados "usurário" pela igreja e pela sociedade, e esses empréstimos foram considerados imorais, ou pelo menos suspeitos. Como resultado, os cristãos não poderiam se envolver na prática, o que a deixou aberta para famílias judaicas. Os judeus eram considerados e tratados como cidadãos de segunda classe, mas os credores e comerciantes judeus eram prósperos e geralmente protegidos por forças reais e papais até o século 14, quando o crédito italiano substituiu as famílias judaicas anteriores; Os reinícios, então, começaram a expulsá-los e / ou reuni-los em guetos. As mudanças na lei canônica tornaram possível o crédito cristão e o interesse. Isto foi em parte devido às Cruzadas do século 13. A necessidade de transferir rapidamente grandes somas de dinheiro para financiar as guerras de longa distância leva a novos métodos de verificação e contabilidade, além de tornar o crédito mais respeitável. Florença eventualmente se tornou o maior centro europeu de banca. Na década de 1320, as famílias Bardi e Peruzzi tornaram-se as maiores famílias bancárias com sucursais tão distantes quanto a Inglaterra.
IV. Luxo e amp; Gentilidade na aristocracia.
A. Novas Relações Nobres.
Com a nova economia monetária, os governantes agora poderiam obter às vezes funcionários pagos ou mercenários para povoar seus exércitos em oposição à sua antiga dependência de presentes nobres e apoio militar, embora essas relações tradicionais continuassem por vários séculos mais na maioria dos lugares. Da mesma forma, a distinção entre noites e nobres começou a desfocar, de modo que os cavaleiros eram cada vez mais ricos, e os nobres estavam dispostos a ser considerados cavaleiros.
B. Novos bens comerciais.
Com o crescimento do comércio, os ricos agora conseguiram obter novas especiarias para o pessoal da cozinha (por exemplo, pimenta, canela e gengibre), novos itens para suas casas (tapetes, tapeçarias, móveis mais caros) e melhores roupas e jóias. A qualidade dos trimestres do castelo melhorou, e com os novos luxos, surgiu uma gentilidade mais cortesana entre as classes altas. Recreações, como a caça, a falcoaria e o maio se tornaram populares. Os reis muitas vezes se tornaram endividados devido a tais luxos, mas também geralmente inadimplentes em seus empréstimos, dissolvendo famílias bancárias como resultado.
V. Mudanças na vida familiar.
As chaminés conduzem a uma melhor regulação do calor e a casas de limpeza para melhor; Isso, por sua vez, leva ao surgimento de lugares privados para membros da família, bem como para os servos. Antes dessa mudança, as famílias aristocráticas tendiam a viver nas proximidades de seus servos e gado.
A melhoria da dieta e da saúde também resultou do crescimento e da prosperidade. Em particular, mais proteínas e ferro, de ervilhas, feijões, ovos, peixe e queijo. Isso aumentou a população em geral, especialmente as mulheres, pressionando os sistemas econômicos existentes.
VI. Mudanças na agricultura e na vida camponesa.
As tecnologias surgiram após o ano 1000 que melhoraram o rendimento agrícola. Um arado de metal mais pesado possibilitou sulcos mais profundos para uma melhor irrigação; Os moinhos de vento melhoraram e aceleraram o processamento de grãos; o colar do cavalo substituiu o jugo, permitindo um trabalho melhor e mais longo por parte dos animais; O eixo sobre vagões melhorou o transporte de alimentos.
Por volta desse tempo também, o sistema de três campos de rotação de culturas substituiu o sistema de dois campos, permitindo que um campo fosse pousado a cada três anos, melhorando assim a fertilidade geral do solo. Isso muitas vezes resultou em culturas excedentárias.
À medida que o comércio aumentava e uma economia baseada em dinheiro se tornava mais ampla, a especialização em certas culturas tornou-se possível. Embora, certamente, a maioria da agricultura ainda estivesse longe das grandes culturas comerciais únicas da agricultura do século XX, um sistema começou a se desenvolver onde certas regiões da Europa eram conhecidas pela lã, vinho ou madeira.
B. Novos sistemas sociais.
Do mesmo modo, as grandes florestas que atuaram como fronteiras entre as aldeias começaram a desaparecer à medida que se desenrolava mais campo e o estabelecimento de novas aldeias. Isso levou à diminuição dos sistemas de servos, uma vez que as aldeias ficaram mais informadas sobre a vida das comunidades próximas que anteriormente foram separadas. Com o crescimento agrícola, os servos foram motivados a produzir além do montante devido ao seu senhorio e assim aumentar sua própria riqueza permanente. No entanto, ao mesmo tempo, os senhores começaram a empregar trabalhadores sem terra que tinham menos poder de negociação do que os servos. A tributação também aumentou na moagem de grãos e seu transporte para os mercados.
Fontes primárias adicionais sobre a vida econômica podem ser encontradas no Medieval Source Book.
Sistema de comércio no século 13
Mudanças no Comércio e Produção Medieval.
I. Tempo monástico e direito das sociedades.
A. Consciência do tempo.
As comunidades monásticas que seguiram a regra beneditina oraram seis a oito vezes por dia, dependendo do sistema. Isso levou a uma mentalidade teológica e temporal abrangente de omnia horis competetibus compleantur ("tudo em seu tempo apropriado"). Porque o sistema de orações incluiu orações noturnas e um sentido mais exigente das horas do dia, a necessidade de pontualidade e consciência do tempo eventualmente leva ao uso regular de peças de tempo, depois de relógios. Juntamente com a oração ordenada, essa abordagem com estresse no trabalho árduo e evitando a ociosidade também deu um novo significado à importância do trabalho encomendado. Nos séculos X e XI, este estresse monástico passou para a vida comercial e comercial.
Eclesiástica medieval, ou canon, lei refinada no início da noção de corporação (Lt. universitas, corpus ou collegium) como uma entidade distinta do estado ou da família. Uma corporação era uma entidade social e jurídica que podia atuar e limitar ações e que tinha uma capacidade de tomada de decisão limitada em relação a seus membros e propriedades. Essas idéias tornaram-se leis estabelecidas até o século 13 e influenciariam todos os modelos de negócios posteriores em relação aos modelos econômicos de cooperação comercial.
II. Burghs, Towns, & amp; Comércio.
A. Crescimento dos Distritos Comerciais.
Enquanto os antigos centros administrativos do Império Romano do Ocidente continuavam a formar o núcleo da existência urbana, eles existiam principalmente como pequenas cidades anexadas às catedrais. Nos séculos X e XI, à medida que o comércio começou a se expandir entre o Ocidente e o Bizâncio e os mundos islâmicos e novas riquezas, as verdadeiras cidades começaram a surgir. Anexos a essas cidades estavam os burghs ou distritos comerciais, cuja classe de pessoas eventualmente se chamava burguesia. Importantes cidades comerciais incluíram Veneza, Gênova, Pisa, Milão, Florença, Flandres e Ypres. Mercadorias importantes incluíram lã, sal, madeira, cerveja e vinho. Ao mesmo tempo, o comércio com o Oriente era principalmente nas importações, uma vez que essas regiões tinham suas próprias classes de agricultura nativa. O impacto real das novas rotas comerciais foi aumentar o comércio em toda a Europa.
B. Cartas da cidade e amp; Ligas urbanas.
No século 12 e seguintes, as cidades geralmente organizadas para forçar os senhores aristocráticos a conceder cartas que garantiam os direitos de propriedade de um distrito, fiscalização e controle de portagens, códigos legais locais e tribunais judiciais, bem como regras políticas limitadas. Estas não eram verdadeiras democracias em nenhum sentido da palavra, já que tendiam a ser lideradas por redes de comerciantes ricos, mas eram passos em direção ao controle local que ajudavam a promover uma economia saudável.
Algumas cidades começaram a formar ligas para suprimir a pirataria, as estradas da polícia ou criar exércitos para se opor aos governantes predatórios e aristocratas. Alguns finalmente formaram suas próprias ligas políticas. O Hanse é um bom exemplo. Uma federação de cidades alemãs, controlavam as regiões do Norte e do Mar Báltico até 1300.
III. Guilds, bancos e credores.
As corporações de comerciantes e artesanato surgiram por razões semelhantes, porém com diferentes estruturas. Os comerciantes formaram guildas como blocos de negociação econômica para forçar concessões de líderes locais para controles tarifários ou acordos de passagem segura. As guildas de artesanato, por outro lado, estabeleceram um sistema de aprendizes, jornaleiros e mestres como forma de aprender um comércio e controlar o produto. Guilds desenvolveram sistemas de "comerciantes da lei" para lidar com questões de troca de dinheiro, crédito e dívida, falência, faturamento e faturamento e contratos. Os mestres de artesanato muitas vezes se reuniram para estabelecer preços e discutir as necessidades do mercado, bem como impor padrões de qualidade. Muitos jornaleiros nunca chegaram ao status de mestre e, cada vez mais, os mestres mantiveram quase-monopólios, não permitindo que outros se instalassem.
B. Usura, Crédito, Banca.
Durante grande parte do período inicial e médio do período medieval empréstimos, especialmente empréstimos com juros, foram considerados "usurário" pela igreja e pela sociedade, e esses empréstimos foram considerados imorais, ou pelo menos suspeitos. Como resultado, os cristãos não poderiam se envolver na prática, o que a deixou aberta para famílias judaicas. Os judeus eram considerados e tratados como cidadãos de segunda classe, mas os credores e comerciantes judeus eram prósperos e geralmente protegidos por forças reais e papais até o século 14, quando o crédito italiano substituiu as famílias judaicas anteriores; Os reinícios, então, começaram a expulsá-los e / ou reuni-los em guetos. As mudanças na lei canônica tornaram possível o crédito cristão e o interesse. Isto foi em parte devido às Cruzadas do século 13. A necessidade de transferir rapidamente grandes somas de dinheiro para financiar as guerras de longa distância leva a novos métodos de verificação e contabilidade, além de tornar o crédito mais respeitável. Florença eventualmente se tornou o maior centro europeu de banca. Na década de 1320, as famílias Bardi e Peruzzi tornaram-se as maiores famílias bancárias com sucursais tão distantes quanto a Inglaterra.
IV. Luxo e amp; Gentilidade na aristocracia.
A. Novas Relações Nobres.
Com a nova economia monetária, os governantes agora poderiam obter às vezes funcionários pagos ou mercenários para povoar seus exércitos em oposição à sua antiga dependência de presentes nobres e apoio militar, embora essas relações tradicionais continuassem por vários séculos mais na maioria dos lugares. Da mesma forma, a distinção entre noites e nobres começou a desfocar, de modo que os cavaleiros eram cada vez mais ricos, e os nobres estavam dispostos a ser considerados cavaleiros.
B. Novos bens comerciais.
Com o crescimento do comércio, os ricos agora conseguiram obter novas especiarias para o pessoal da cozinha (por exemplo, pimenta, canela e gengibre), novos itens para suas casas (tapetes, tapeçarias, móveis mais caros) e melhores roupas e jóias. A qualidade dos trimestres do castelo melhorou, e com os novos luxos, surgiu uma gentilidade mais cortesana entre as classes altas. Recreações, como a caça, a falcoaria e o maio se tornaram populares. Os reis muitas vezes se tornaram endividados devido a tais luxos, mas também geralmente inadimplentes em seus empréstimos, dissolvendo famílias bancárias como resultado.
V. Mudanças na vida familiar.
As chaminés conduzem a uma melhor regulação do calor e a casas de limpeza para melhor; Isso, por sua vez, leva ao surgimento de lugares privados para membros da família, bem como para os servos. Antes dessa mudança, as famílias aristocráticas tendiam a viver nas proximidades de seus servos e gado.
A melhoria da dieta e da saúde também resultou do crescimento e da prosperidade. Em particular, mais proteínas e ferro, de ervilhas, feijões, ovos, peixe e queijo. Isso aumentou a população em geral, especialmente as mulheres, pressionando os sistemas econômicos existentes.
VI. Mudanças na agricultura e na vida camponesa.
As tecnologias surgiram após o ano 1000 que melhoraram o rendimento agrícola. Um arado de metal mais pesado possibilitou sulcos mais profundos para uma melhor irrigação; Os moinhos de vento melhoraram e aceleraram o processamento de grãos; o colar do cavalo substituiu o jugo, permitindo um trabalho melhor e mais longo por parte dos animais; O eixo sobre vagões melhorou o transporte de alimentos.
Por volta desse tempo também, o sistema de três campos de rotação de culturas substituiu o sistema de dois campos, permitindo que um campo fosse pousado a cada três anos, melhorando assim a fertilidade geral do solo. Isso muitas vezes resultou em culturas excedentárias.
À medida que o comércio aumentava e uma economia baseada em dinheiro se tornava mais ampla, a especialização em certas culturas tornou-se possível. Embora, certamente, a maioria da agricultura ainda estivesse longe das grandes culturas comerciais únicas da agricultura do século XX, um sistema começou a se desenvolver onde certas regiões da Europa eram conhecidas pela lã, vinho ou madeira.
B. Novos sistemas sociais.
Do mesmo modo, as grandes florestas que atuaram como fronteiras entre as aldeias começaram a desaparecer à medida que se desenrolava mais campo e o estabelecimento de novas aldeias. Isso levou à diminuição dos sistemas de servos, uma vez que as aldeias ficaram mais informadas sobre a vida das comunidades próximas que anteriormente foram separadas. Com o crescimento agrícola, os servos foram motivados a produzir além do montante devido ao seu senhorio e assim aumentar sua própria riqueza permanente. No entanto, ao mesmo tempo, os senhores começaram a empregar trabalhadores sem terra que tinham menos poder de negociação do que os servos. A tributação também aumentou na moagem de grãos e seu transporte para os mercados.
Fontes primárias adicionais sobre a vida econômica podem ser encontradas no Medieval Source Book.
Liga Hanseática.
Hanseatic League, também chamada Hansa, Hanse alemão, organização fundada por cidades do norte da Alemanha e comunidades comerciais alemãs no exterior para proteger seus interesses comerciais mútuos. A liga dominou a atividade comercial no norte da Europa do século XIII ao XV. (Hanse era uma palavra alemã medieval para "guild" ou "associação", derivada de uma palavra gótica para "tropa" ou "empresa").
As origens da liga se encontram em agrupamentos de comerciantes e agrupamentos de cidades comerciais em duas áreas principais: no leste, onde os comerciantes alemães ganharam o monopólio do comércio do Báltico e, no oeste, onde os comerciantes da Rhineland (especialmente de Colônia [Köln]) foram ativos nos Países Baixos e na Inglaterra. A liga surgiu quando essas várias associações se uniram, um processo encorajado pela interdependência natural do comércio nessas regiões e em grande parte iniciado e controlado por essas cidades, principalmente Lübeck, que tinha uma posição central e um interesse vital no comércio entre o Báltico e noroeste da Europa.
O domínio do comércio do norte do alemão no Mar Báltico foi alcançado com uma velocidade impressionante e completude no final do século XII e início do século XIII. Após a captura de Henry III (o Leão) em 1158, Lübeck tornou-se a base principal para os comerciantes saxões e westfalianos que se expandiam para o norte e para o leste. Visby, na ilha sueca de Gotland, foi logo estabelecido como um importante centro de transbordo para o comércio no Báltico e com Novgorod (agora Veliky Novgorod), que era o principal comerciante do comércio russo. De Visby, comerciantes alemães ajudaram a estabelecer importantes cidades na costa leste do Báltico: Riga, Reval (agora Tallinn), Danzig (agora Gdańsk) e Dorpat (agora Tartu). Assim, no início do século 13, os alemães tinham um quase monopólio do comércio de longa distância no Báltico.
O domínio alcançado pelos comerciantes alemães surgiu em grande parte como resultado da cooperação que assumiu duas formas: (1) Os comerciantes longe de suas diversas cidades, mas com um interesse comum em algum ramo particular do comércio exterior, tenderam cada vez mais a formar Hanses um com o outro; (2) As cidades alemãs formaram uniões soltas. Essas cidades e suas políticas eram dominadas por grandes famílias comerciantes, e essas famílias estavam ligadas pelo parentesco e pelo interesse mútuo. Portanto, não é surpreendente que, desde o início do século 13, surgiram associações de cidades que aumentaram em tamanho e intimidade e tiveram como propósito fundamental a remoção de obstáculos ao comércio. Já em 1210 Lübeck e Hamburgo concordaram que uma lei comum se encontra entre eles em certos assuntos, e essa aproximação levou em 1241 a uma aliança formal para garantir ações comuns contra ladrões e piratas. Este foi apenas um dos vários acordos, em que Lübeck era geralmente proeminente, como o de 1259 entre Lübeck, Rostock, Wismar e Stralsund; seus principais objetivos foram sempre a supressão da pirataria e outras ameaças ao comércio.
h2g2 O Guia do Hitchhiker para a Galáxia: Earth Edition.
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Earth Edition.
O sistema de comércio afro-eurasiático nos séculos XIII e XIV.
Criado em 4 de maio de 2006 | Atualizado em 4 de maio de 2006.
No período entre 1250 e 1350, a Afro-Eurasia experimentou um aumento na quantidade de comércio inter-regional. Houve inúmeras razões para esse aumento, como houve para o eventual declínio do sistema de negociação. A maioria destes é a chegada dos mongóis como um poder militar e o fim da Era das Trevas na Europa. O sistema declinou por várias razões, incluindo o surgimento da praga bubônica, uma mudança climática conhecida como "pequena era de gelo" e turbulência política em vários países, especialmente na China.
Principais características da Rede de Negociação.
Afro-Eurasia.
A grande quantidade de terra entre a Inglaterra no oeste e a China no leste, e a Rússia no norte e Java no sul é conhecida como um todo como Afro-Eurasia. Na Idade Média, até cerca de 1350, esta área era uma área de comércio ocupada, com caravanas comerciais e navios indo e vindo de oásis no deserto e portos no oceano, comercializando mercadorias da China, Índia, Arábia, Mongólia, Mediterrâneo, África e Europa.
Embora muitos produtos tenham percorrido grandes distâncias na Afro-Eurasia, poucos comerciantes atravessariam a região inteira. Em vez disso, a área foi dividida em "círculos" sobrepostos menores. As mercadorias foram trocadas por essas pequenas áreas e foram levadas para cidades onde dois ou mais círculos comerciais se sobrepunham. Os bens de uma área podem ser negociados em moeda ou mercadorias da outra região, que foram vendidos em mercados na área ou levados para o próximo círculo comercial. O viajante e comerciante veneziano Marco Polo mencionou como os bens foram retirados de Cambay na Índia para Aden e então "aqueles que vão para Aden são levados daqui a Alexandria". Desta forma, os bens poderiam ser comercializados na maior parte do mundo conhecido, da Europa Ocidental do Norte (sul da Inglaterra, França e Alemanha) ao Sudeste Asiático (Sumatra, Java Oeste, Malásia e Bornéu) sem que nenhum comerciante tenha que passar anos viajando com os bens. As áreas dentro dos círculos do comércio eram relativamente independentes, mas os bens não podiam ser negociados em todo o mundo sem cooperação e compreensão entre comerciantes de diferentes raças, religiões e aulas.
Os bens finalmente chegaram ao mercado local. O juiz e viajante de Tanger, Ibn Battuta, notaram a extensão do comércio local no Egito. Ele notou que "não há necessidade de um viajante no Nilo tomar qualquer disposição com ele", porque ele poderia "descer no banco" para comprar provisões sempre que necessário. Ele viu uma "série contínua de bazares da cidade de Alexandria para o Cairo", já que as cidades e as aldeias se sucedem mutuamente ao longo do seu banco sem interrupção ".
Marco Polo fez observações muito detalhadas de negócios comerciais em suas viagens. Ele observou as práticas comerciais na Índia, listando como pimenta e gengibre das exportações, além de canela em abundância e outras especiarias, turba e cocos ". Os comerciantes voltaram com "latão", que usam como lastro, pano de ouro e seda, sendel, ouro, prata, cravo, spikenard e outras especiarias que não são produzidas aqui ".
A Arábia era quase literalmente o centro da rede comercial nos 13º e 14º Séculos. Os bens foram trazidos para a Arábia de todos os "cantos" do mundo conhecido. Vários círculos comerciais se sobrepuseram, todos incorporando a Arábia. Um atingiu desde o sul-oeste da Arábia para a África do Noroeste (para além do Nilo), um do Sudeste da Arábia para o oeste da Índia, um do noroeste da Arábia para a Itália e o Mar Negro (incluindo todas as Ilhas do Mediterrâneo e África do Norte , incluindo o Cairo) e uma da Arábia do Noroeste ao Mar Cáspio (incluindo Bagdá e os rios Tigre e Eufrates).
A contribuição da Europa para a rede comercial incluiu grãos, madeira, metais preciosos, peles e peles, lã e produtos de lã e escravos. Eles receberam bens "luxuosos" em troca, como seda, porcelana, especiarias e papel. Claro, esses produtos eram muito caros no momento em que haviam sido negociados em todo o mundo conhecido, mudando de mãos várias vezes no caminho. Os produtos foram transportados por camelo ou por mar, dependendo da margem de peso / lucro. Por exemplo, sedas e especiarias poderiam ser transportadas em trens de camelo, pois eram leves e caras. No entanto, bens maiores e mais pesados, como o minério de ferro, foram transportados em navios, apesar do aumento de custos e perigo envolvidos em viajar pelo mar.
Antes que os mongóis conquistassem a China nas décadas de 12 a 1270, o comércio não era generalizado. Apesar da maior produção populacional e industrial, o comércio foi desencorajado. Em vez disso, um elaborado sistema de tributo forneceu à China bens. Ibn Battuta descreveu uma transação que ele testemunhou enquanto permanecia em Delhi, no qual "o rei da China enviou ao sultão cem mamelis e escravas, quinhentos pedaços de pano de veludo, cinco maunds de almíscar, cinco vestes adornadas com jóias, cinco bordadas tremores e cinco espadas '. O sultão recobrou o presente com "uma centena de cavalos de puro sangue alinhados e enrolados, cem escravos, cem cantores e cantores hindus, mil e quinze pedaços de pano, inigualável em beleza, uma grande barraca, seis pavilhões, quatro candelabros em Ouro e seis em esmaltes de prata, quatro bacias de ouro com asas para combinar e seis bacias de prata, dez vestes de honra bordadas do guarda-roupa do sultão e dez tampas também usadas por ele, uma delas incrustada em pérolas, dez bordadas com uma delas incrustadas em pérolas, dez espadas uma delas com uma bainha incrustada em pérolas, luvas bordadas em pérolas e quinze eunucos. Depois que os mongóis assumiram o controle da China, o sistema mundial se beneficiou do aumento do comércio.
Rise of the Trading Network.
Os mongóis.
O surgimento dos mongóis como um poder importante no final do século XII e início do século 12 acabou levando à expansão da rede comercial para incluir a China e possibilitou o uso da rota terrestre através do sul da Rússia para a Ásia Ocidental, que anteriormente era muito perigoso para caravanas comerciais regulares. Depois que os mongóis sob Genghis Khan, e mais tarde Kubla Khan, conquistaram uma grande parte da Ásia, de Bagdá à China, o comércio foi encorajado e os comerciantes foram protegidos de ladrões e bandidos nas rotas comerciais. A invasão mongol da China foi benéfica para a rede de comércio mundial. Antes da invasão, a China era insular e o governo (sob a dinastia Song) não permitia que Han Chinese deixasse as fronteiras da China para negociar. Sob a dinastia Yuan (Mongol), as tecnologias aumentaram e o comércio chinês foi adicionado à rede global. Sob a dinastia Yuan, a China tornou-se um dos maiores centros comerciais do mundo. Marco Polo atribui isso à presença de Kubla Khan. Ele afirmou que "mercadorias mais preciosas e onerosas são importadas para Khan-Balik do que em qualquer outra cidade do mundo". Ele também afirmou que isso era "por causa do próprio Grande Khan, que vive aqui, e dos senhores e damas e a enorme multidão de hoteleiros e outros moradores e de visitantes que atendem os tribunais aqui presos pelo Khan". Marco Polo estimou que "todos os dias mais de 1.000 carrinhos de seda entram na cidade". A enorme base populacional da China e a tecnologia avançada aumentaram bastante a quantidade de comércio entre os séculos XIII e XIV.
Época pós-trevas da Europa.
A Europa tornou-se envolvida no sistema econômico mundial relativamente tarde, após o fim da Idade das Trevas, quando o comércio já estava bem estabelecido no Oriente Médio. A Europa só estava ligada à rede comercial através dos seus contatos no círculo comercial do Mediterrâneo, que se estendia desde Gênova (norte da Itália) no oeste até o Cairo no Sudeste e Caffa (no Mar Negro) no nordeste, ambos dos quais eram grandes centros comerciais. A Europa tomou consciência do comércio que ocorreu no Oriente Médio durante as primeiras Cruzadas no final do século 11, quando os peregrinos ganharam o gosto pelos produtos exóticos e luxuosos disponíveis na maioria dos centros urbanos do Oriente Médio. O contato com o resto do mundo incentivou a fabricação no noroeste da Europa, como os bens foram feitos especificamente para trocar por luxos "exóticos".
Declínio da Rede de Negociação.
O sistema de comércio mundial sofreu uma queda drástica no século 14. Esse declínio levou muitos historiadores a assumir que, quando a Europa emergiu como uma potência global após 1500, os vários impérios europeus foram o primeiro exemplo de uma rede comercial global. Mais recentemente, os historiadores perceberam que havia um sistema comercial sofisticado que operava em toda Afro-Eurasia antes de 1500, que caiu por vários motivos, incluindo as mudanças climáticas, a propagação da praga bubônica e a agitação política.
Das Alterações Climáticas.
O clima sofreu uma mudança drástica em torno de 1300, com as temperaturas globais diminuindo no que veio a ser conhecido como "pequena era de gelo". Os cultivos falharam em todo o mundo, e a Groenlândia finalmente teve que ser abandonada. Na década de 1330, o sistema comercial global mostrava sinais de colapso iminente. Os bancos falharam na Itália, os portos de Gênova e Veneza deixaram de se expandir, as dificuldades laborais na Flandres 1 resultaram em produção de pior qualidade e o número de guerras locais aumentou, assim como os custos de "proteção".
Praga bubÔnica.
Ao mesmo tempo, o mundo estava lutando para lidar com um problema maior - a propagação da praga bubônica. A praga provavelmente se originou na Ásia Central e foi transportada por pulgas infectadas com cavaleiros mongóis para o centro-sul e o norte da Ásia. Ele se espalhou para Caffa no Mar Negro quando Mongols sitiaram a cidade e foram levados ao Mediterrâneo com ratos a bordo de navios comerciais. Em seguida, provavelmente se espalhou por rotas comerciais. As áreas que foram mais afetadas pela praga eram geralmente os centros comerciais, enquanto as áreas remotas e as rotas comerciais de importância limitada melhoraram.
Ming Rebellion.
Em Mongólia, a China, as dificuldades econômicas e os problemas políticos, e a Rebelião Ming de 1368 levaram ao colapso da dinastia dos Yuan. A China, sob a dinâmica Ming ("brilhante"), se retirou da rede de comércio global. A perda de um dos maiores círculos comerciais contribuiu para o declínio de todo o sistema.
O passado eo presente.
Compreender os eventos que levaram ao surgimento de uma rede comercial global na Idade Média, bem como os eventos que levaram à sua queda é crucial no mundo de hoje. Os eventos que ocorreram há séculos atrás na Afro-Eurasia levaram diretamente ao desenvolvimento de sistemas em nosso mundo moderno. O passado não está isolado do presente; É integral na compreensão do presente e para ajudar a prever o curso futuro de eventos humanos. Um dos maiores equívocos sobre o passado que surgiu nas últimas décadas é o pressuposto da Eurocêntrica errônea de que a Europa sempre esteve à frente do resto do mundo cultural e econômico. Uma melhor compreensão do Oriente Médio e da Ásia é extremamente pertinente na sociedade de hoje.
Leitura adicional.
Ross E. Dunn, The Adventures of Ibn Battuta: um viajante muçulmano do século 14 (Berkeley: University of Los Angeles Press, 1976).
Marco Polo, Marco Polo: The Travels, ed. por Ronald Latham (Harmondsworth, Middlesex: Penguin, 1958).
Ibn Battuta, The Travels of Ibn Battuta, ed. por Tim Mackintosh-Smith (Londres: Picador, 2002).
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Trading system in 13th century
The World System in the Thirteenth Century: Dead-End of Precursor?
The complete version of this essay will soon be available on E-Reserve. The following is a synopsis of the article that synthesizes quotations from the essay with a few additional words of explanation.
Most Western historians writing about the rise of the West have treated that development as if it were independent of the West’s relations to other high cultures. Western scholars tend to begin their histories around 1400—just when both East and West were at their lowest points and when the organizational system that had existed prior to this time had broken down. Selecting this point to start their narratives, the West ‘rose’ apparently out of nowhere.
What would happen to the assumption that the peculiar form of Western capitalism that developed in 16th century Europe was a necessary cause of Western hegemony* if one found wide variation among earlier economic organizations? Then it might not be correct to attribute Europe’s newly gained hegemony to ‘capitalism’ in the unique form it took in Europe. It might be necessary instead to test a new hypothesis: that Europe’s rise was substantially assisted by what it learned from other, more advanced cultures—at least until Europe overtook and subdued them.
Janet Abu-Lughod’s book Before European Hegemony (on which the essay "The World System" is based) provides an overview of the economic organization of the world in the 13th century. Before this publication, no single book provided a ‘global’ picture of how international trade was organized at that time. Her research shows that prior to the West’s rise to preeminence in the 16th century, a complex and prosperous predecessor existed. At its peak toward the end of the 13th century, a preceding system of world trade and cultural exchange integrated a large number of advanced societies stretching between northwestern Europe and China.
The century between 1250 and 1350 seemed to constitute a turning point in world history, a moment when the balance of the East and West could have tipped in either direction. In terms of space, the Middle East linked the eastern Mediterranean with the Indian Ocean; the Middle East was a geographic fulcrum on which the East and West were roughly balanced.
The 13th century international trade system involved merchants and producers in local and yet worldwide exchange. As measured by time, the distances involved in these trade routes (overland caravans, rivers, and sea lanes) were calculated in weeks and months, and it took years to traverse the entire circuit. Agricultural items like spices could travel long distances while manufactured goods like textiles and weapons were traded over shorter distances.
Abu-Lughod describes these complex trading networks (she identifies a European, a Middle Eastern, and an Asian sub-circuit). After which she asks.
1) Why didn’t the 13th century world trade system persist?
2) Why did the West ‘rise’ when it did?
During the 15th century almost all parts of the then-known world experienced a deep economic recession. Por quê? The spread of the bubonic plague. The bubonic plague probably broke out first in the 1320s in a Mongol-patrolled area near the Himalayas and infectious fleas were probably carried in the saddlebags of Mongol horsemen into China. From China, fleas were diffused to the steppes of central Asia, whey they attached themselves to rats. The spread of the disease was propelled along the trade routes (see map).
The plague stirred the pot of social change but not in the same way everywhere. In Europe the labor shortage ended serfdom. In contrast similar die-offs in Egypt had no such effect—the new Mamluk rulers never reduced their pressure on the peasants. In China, the political effects had far-reaching consequences.
The 1368 Ming rebellion in China that deposed the Mongol Yuan dynasty, may have been inspired by the plague’s weakening of the Mongol troops. The successful rebellion restored Chinese home rule and autonomy—but it also split China off once again from central Asia. It was only during Mongol rule in China in the 13th and first half of the 14th centuries that the settled populations of China and the tribal groups of central Asia were unified politically. When this connection was broken, so was a crucial link in the world trade system.
The Ming dynasty ultimately allowed for the collapse of the Chinese navy in order to focus exclusively on internal issues. In the early 1400s Chinese ‘treasure ships’ made numerous long distance voyages around the Indian Ocean and to Africa (and some say to the Americas as well, before Columbus). These voyages where halted in the 1430s and no one really understands why.
Abu-Lughod emphasizes that the significance of the Chinese withdrawal from the sea cannot be overestimated. The disappearance from the Indian Ocean and the South China Sea of the only large and armed Asian navy left that vast expanse defenseless. When Portuguese ships arrived after Vasco de Gama paved the way (rounding southern Africa’s Cape of Good Hope in 1498) there was no one to stop them.
The rest, as they say, is history. Abu-Lughod adds to our understanding of this history with the argument that the ‘fall of the East’ preceded the ‘rise of the West’ and opened up a window of opportunity that would not have existed had matters gone differently.
Many historical narratives that track the upward trajectory of the West only look at Western capitalism and technology and treat the rest of the world as background or as passive raw material to be shaped according to western will. However, we should keep in mind that before the West’s dominance there were earlier eastern civilizations whose achievements had far surpassed those of 15th and 16th century Europe.
* hegemony means domination—authority or influence over others.
Mudanças no Comércio e Produção Medieval.
I. Tempo monástico e direito das sociedades.
A. Consciência do tempo.
As comunidades monásticas que seguiram a regra beneditina oraram seis a oito vezes por dia, dependendo do sistema. Isso levou a uma mentalidade teológica e temporal abrangente de omnia horis competetibus compleantur ("tudo em seu tempo apropriado"). Porque o sistema de orações incluiu orações noturnas e um sentido mais exigente das horas do dia, a necessidade de pontualidade e consciência do tempo eventualmente leva ao uso regular de peças de tempo, depois de relógios. Juntamente com a oração ordenada, essa abordagem com estresse no trabalho árduo e evitando a ociosidade também deu um novo significado à importância do trabalho encomendado. Nos séculos X e XI, este estresse monástico passou para a vida comercial e comercial.
Eclesiástica medieval, ou canon, lei refinada no início da noção de corporação (Lt. universitas, corpus ou collegium) como uma entidade distinta do estado ou da família. Uma corporação era uma entidade social e jurídica que podia atuar e limitar ações e que tinha uma capacidade de tomada de decisão limitada em relação a seus membros e propriedades. Essas idéias tornaram-se leis estabelecidas até o século 13 e influenciariam todos os modelos de negócios posteriores em relação aos modelos econômicos de cooperação comercial.
II. Burghs, Towns, & amp; Comércio.
A. Crescimento dos Distritos Comerciais.
Enquanto os antigos centros administrativos do Império Romano do Ocidente continuavam a formar o núcleo da existência urbana, eles existiam principalmente como pequenas cidades anexadas às catedrais. Nos séculos X e XI, à medida que o comércio começou a se expandir entre o Ocidente e o Bizâncio e os mundos islâmicos e novas riquezas, as verdadeiras cidades começaram a surgir. Anexos a essas cidades estavam os burghs ou distritos comerciais, cuja classe de pessoas eventualmente se chamava burguesia. Importantes cidades comerciais incluíram Veneza, Gênova, Pisa, Milão, Florença, Flandres e Ypres. Mercadorias importantes incluíram lã, sal, madeira, cerveja e vinho. Ao mesmo tempo, o comércio com o Oriente era principalmente nas importações, uma vez que essas regiões tinham suas próprias classes de agricultura nativa. O impacto real das novas rotas comerciais foi aumentar o comércio em toda a Europa.
B. Cartas da cidade e amp; Ligas urbanas.
No século 12 e seguintes, as cidades geralmente organizadas para forçar os senhores aristocráticos a conceder cartas que garantiam os direitos de propriedade de um distrito, fiscalização e controle de portagens, códigos legais locais e tribunais judiciais, bem como regras políticas limitadas. Estas não eram verdadeiras democracias em nenhum sentido da palavra, já que tendiam a ser lideradas por redes de comerciantes ricos, mas eram passos em direção ao controle local que ajudavam a promover uma economia saudável.
Algumas cidades começaram a formar ligas para suprimir a pirataria, as estradas da polícia ou criar exércitos para se opor aos governantes predatórios e aristocratas. Alguns finalmente formaram suas próprias ligas políticas. O Hanse é um bom exemplo. Uma federação de cidades alemãs, controlavam as regiões do Norte e do Mar Báltico até 1300.
III. Guilds, bancos e credores.
As corporações de comerciantes e artesanato surgiram por razões semelhantes, porém com diferentes estruturas. Os comerciantes formaram guildas como blocos de negociação econômica para forçar concessões de líderes locais para controles tarifários ou acordos de passagem segura. As guildas de artesanato, por outro lado, estabeleceram um sistema de aprendizes, jornaleiros e mestres como forma de aprender um comércio e controlar o produto. Guilds desenvolveram sistemas de "comerciantes da lei" para lidar com questões de troca de dinheiro, crédito e dívida, falência, faturamento e faturamento e contratos. Os mestres de artesanato muitas vezes se reuniram para estabelecer preços e discutir as necessidades do mercado, bem como impor padrões de qualidade. Muitos jornaleiros nunca chegaram ao status de mestre e, cada vez mais, os mestres mantiveram quase-monopólios, não permitindo que outros se instalassem.
B. Usura, Crédito, Banca.
Durante grande parte do período inicial e médio do período medieval empréstimos, especialmente empréstimos com juros, foram considerados "usurário" pela igreja e pela sociedade, e esses empréstimos foram considerados imorais, ou pelo menos suspeitos. Como resultado, os cristãos não poderiam se envolver na prática, o que a deixou aberta para famílias judaicas. Os judeus eram considerados e tratados como cidadãos de segunda classe, mas os credores e comerciantes judeus eram prósperos e geralmente protegidos por forças reais e papais até o século 14, quando o crédito italiano substituiu as famílias judaicas anteriores; Os reinícios, então, começaram a expulsá-los e / ou reuni-los em guetos. As mudanças na lei canônica tornaram possível o crédito cristão e o interesse. Isto foi em parte devido às Cruzadas do século 13. A necessidade de transferir rapidamente grandes somas de dinheiro para financiar as guerras de longa distância leva a novos métodos de verificação e contabilidade, além de tornar o crédito mais respeitável. Florença eventualmente se tornou o maior centro europeu de banca. Na década de 1320, as famílias Bardi e Peruzzi tornaram-se as maiores famílias bancárias com sucursais tão distantes quanto a Inglaterra.
IV. Luxo e amp; Gentilidade na aristocracia.
A. Novas Relações Nobres.
Com a nova economia monetária, os governantes agora poderiam obter às vezes funcionários pagos ou mercenários para povoar seus exércitos em oposição à sua antiga dependência de presentes nobres e apoio militar, embora essas relações tradicionais continuassem por vários séculos mais na maioria dos lugares. Da mesma forma, a distinção entre noites e nobres começou a desfocar, de modo que os cavaleiros eram cada vez mais ricos, e os nobres estavam dispostos a ser considerados cavaleiros.
B. Novos bens comerciais.
Com o crescimento do comércio, os ricos agora conseguiram obter novas especiarias para o pessoal da cozinha (por exemplo, pimenta, canela e gengibre), novos itens para suas casas (tapetes, tapeçarias, móveis mais caros) e melhores roupas e jóias. A qualidade dos trimestres do castelo melhorou, e com os novos luxos, surgiu uma gentilidade mais cortesana entre as classes altas. Recreações, como a caça, a falcoaria e o maio se tornaram populares. Os reis muitas vezes se tornaram endividados devido a tais luxos, mas também geralmente inadimplentes em seus empréstimos, dissolvendo famílias bancárias como resultado.
V. Mudanças na vida familiar.
As chaminés conduzem a uma melhor regulação do calor e a casas de limpeza para melhor; Isso, por sua vez, leva ao surgimento de lugares privados para membros da família, bem como para os servos. Antes dessa mudança, as famílias aristocráticas tendiam a viver nas proximidades de seus servos e gado.
A melhoria da dieta e da saúde também resultou do crescimento e da prosperidade. Em particular, mais proteínas e ferro, de ervilhas, feijões, ovos, peixe e queijo. Isso aumentou a população em geral, especialmente as mulheres, pressionando os sistemas econômicos existentes.
VI. Mudanças na agricultura e na vida camponesa.
As tecnologias surgiram após o ano 1000 que melhoraram o rendimento agrícola. Um arado de metal mais pesado possibilitou sulcos mais profundos para uma melhor irrigação; Os moinhos de vento melhoraram e aceleraram o processamento de grãos; o colar do cavalo substituiu o jugo, permitindo um trabalho melhor e mais longo por parte dos animais; O eixo sobre vagões melhorou o transporte de alimentos.
Por volta desse tempo também, o sistema de três campos de rotação de culturas substituiu o sistema de dois campos, permitindo que um campo fosse pousado a cada três anos, melhorando assim a fertilidade geral do solo. Isso muitas vezes resultou em culturas excedentárias.
À medida que o comércio aumentava e uma economia baseada em dinheiro se tornava mais ampla, a especialização em certas culturas tornou-se possível. Embora, certamente, a maioria da agricultura ainda estivesse longe das grandes culturas comerciais únicas da agricultura do século XX, um sistema começou a se desenvolver onde certas regiões da Europa eram conhecidas pela lã, vinho ou madeira.
B. Novos sistemas sociais.
Do mesmo modo, as grandes florestas que atuaram como fronteiras entre as aldeias começaram a desaparecer à medida que se desenrolava mais campo e o estabelecimento de novas aldeias. Isso levou à diminuição dos sistemas de servos, uma vez que as aldeias ficaram mais informadas sobre a vida das comunidades próximas que anteriormente foram separadas. Com o crescimento agrícola, os servos foram motivados a produzir além do montante devido ao seu senhorio e assim aumentar sua própria riqueza permanente. No entanto, ao mesmo tempo, os senhores começaram a empregar trabalhadores sem terra que tinham menos poder de negociação do que os servos. A tributação também aumentou na moagem de grãos e seu transporte para os mercados.
Fontes primárias adicionais sobre a vida econômica podem ser encontradas no Medieval Source Book.
Liga Hanseática.
Hanseatic League, também chamada Hansa, Hanse alemão, organização fundada por cidades do norte da Alemanha e comunidades comerciais alemãs no exterior para proteger seus interesses comerciais mútuos. A liga dominou a atividade comercial no norte da Europa do século XIII ao XV. (Hanse era uma palavra alemã medieval para "guild" ou "associação", derivada de uma palavra gótica para "tropa" ou "empresa").
As origens da liga se encontram em agrupamentos de comerciantes e agrupamentos de cidades comerciais em duas áreas principais: no leste, onde os comerciantes alemães ganharam o monopólio do comércio do Báltico e, no oeste, onde os comerciantes da Rhineland (especialmente de Colônia [Köln]) foram ativos nos Países Baixos e na Inglaterra. A liga surgiu quando essas várias associações se uniram, um processo encorajado pela interdependência natural do comércio nessas regiões e em grande parte iniciado e controlado por essas cidades, principalmente Lübeck, que tinha uma posição central e um interesse vital no comércio entre o Báltico e noroeste da Europa.
O domínio do comércio do norte do alemão no Mar Báltico foi alcançado com uma velocidade impressionante e completude no final do século XII e início do século XIII. Após a captura de Henry III (o Leão) em 1158, Lübeck tornou-se a base principal para os comerciantes saxões e westfalianos que se expandiam para o norte e para o leste. Visby, na ilha sueca de Gotland, foi logo estabelecido como um importante centro de transbordo para o comércio no Báltico e com Novgorod (agora Veliky Novgorod), que era o principal comerciante do comércio russo. De Visby, comerciantes alemães ajudaram a estabelecer importantes cidades na costa leste do Báltico: Riga, Reval (agora Tallinn), Danzig (agora Gdańsk) e Dorpat (agora Tartu). Assim, no início do século 13, os alemães tinham um quase monopólio do comércio de longa distância no Báltico.
O domínio alcançado pelos comerciantes alemães surgiu em grande parte como resultado da cooperação que assumiu duas formas: (1) Os comerciantes longe de suas diversas cidades, mas com um interesse comum em algum ramo particular do comércio exterior, tenderam cada vez mais a formar Hanses um com o outro; (2) As cidades alemãs formaram uniões soltas. Essas cidades e suas políticas eram dominadas por grandes famílias comerciantes, e essas famílias estavam ligadas pelo parentesco e pelo interesse mútuo. Portanto, não é surpreendente que, desde o início do século 13, surgiram associações de cidades que aumentaram em tamanho e intimidade e tiveram como propósito fundamental a remoção de obstáculos ao comércio. Já em 1210 Lübeck e Hamburgo concordaram que uma lei comum se encontra entre eles em certos assuntos, e essa aproximação levou em 1241 a uma aliança formal para garantir ações comuns contra ladrões e piratas. Este foi apenas um dos vários acordos, em que Lübeck era geralmente proeminente, como o de 1259 entre Lübeck, Rostock, Wismar e Stralsund; seus principais objetivos foram sempre a supressão da pirataria e outras ameaças ao comércio.
h2g2 O Guia do Hitchhiker para a Galáxia: Earth Edition.
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Earth Edition.
O sistema de comércio afro-eurasiático nos séculos XIII e XIV.
Criado em 4 de maio de 2006 | Atualizado em 4 de maio de 2006.
No período entre 1250 e 1350, a Afro-Eurasia experimentou um aumento na quantidade de comércio inter-regional. Houve inúmeras razões para esse aumento, como houve para o eventual declínio do sistema de negociação. A maioria destes é a chegada dos mongóis como um poder militar e o fim da Era das Trevas na Europa. O sistema declinou por várias razões, incluindo o surgimento da praga bubônica, uma mudança climática conhecida como "pequena era de gelo" e turbulência política em vários países, especialmente na China.
Principais características da Rede de Negociação.
Afro-Eurasia.
A grande quantidade de terra entre a Inglaterra no oeste e a China no leste, e a Rússia no norte e Java no sul é conhecida como um todo como Afro-Eurasia. Na Idade Média, até cerca de 1350, esta área era uma área de comércio ocupada, com caravanas comerciais e navios indo e vindo de oásis no deserto e portos no oceano, comercializando mercadorias da China, Índia, Arábia, Mongólia, Mediterrâneo, África e Europa.
Embora muitos produtos tenham percorrido grandes distâncias na Afro-Eurasia, poucos comerciantes atravessariam a região inteira. Em vez disso, a área foi dividida em "círculos" sobrepostos menores. As mercadorias foram trocadas por essas pequenas áreas e foram levadas para cidades onde dois ou mais círculos comerciais se sobrepunham. Os bens de uma área podem ser negociados em moeda ou mercadorias da outra região, que foram vendidos em mercados na área ou levados para o próximo círculo comercial. O viajante e comerciante veneziano Marco Polo mencionou como os bens foram retirados de Cambay na Índia para Aden e então "aqueles que vão para Aden são levados daqui a Alexandria". Desta forma, os bens poderiam ser comercializados na maior parte do mundo conhecido, da Europa Ocidental do Norte (sul da Inglaterra, França e Alemanha) ao Sudeste Asiático (Sumatra, Java Oeste, Malásia e Bornéu) sem que nenhum comerciante tenha que passar anos viajando com os bens. As áreas dentro dos círculos do comércio eram relativamente independentes, mas os bens não podiam ser negociados em todo o mundo sem cooperação e compreensão entre comerciantes de diferentes raças, religiões e aulas.
Os bens finalmente chegaram ao mercado local. O juiz e viajante de Tanger, Ibn Battuta, notaram a extensão do comércio local no Egito. Ele notou que "não há necessidade de um viajante no Nilo tomar qualquer disposição com ele", porque ele poderia "descer no banco" para comprar provisões sempre que necessário. Ele viu uma "série contínua de bazares da cidade de Alexandria para o Cairo", já que as cidades e as aldeias se sucedem mutuamente ao longo do seu banco sem interrupção ".
Marco Polo fez observações muito detalhadas de negócios comerciais em suas viagens. Ele observou as práticas comerciais na Índia, listando como pimenta e gengibre das exportações, além de canela em abundância e outras especiarias, turba e cocos ". Os comerciantes voltaram com "latão", que usam como lastro, pano de ouro e seda, sendel, ouro, prata, cravo, spikenard e outras especiarias que não são produzidas aqui ".
A Arábia era quase literalmente o centro da rede comercial nos 13º e 14º Séculos. Os bens foram trazidos para a Arábia de todos os "cantos" do mundo conhecido. Vários círculos comerciais se sobrepuseram, todos incorporando a Arábia. Um atingiu desde o sul-oeste da Arábia para a África do Noroeste (para além do Nilo), um do Sudeste da Arábia para o oeste da Índia, um do noroeste da Arábia para a Itália e o Mar Negro (incluindo todas as Ilhas do Mediterrâneo e África do Norte , incluindo o Cairo) e uma da Arábia do Noroeste ao Mar Cáspio (incluindo Bagdá e os rios Tigre e Eufrates).
A contribuição da Europa para a rede comercial incluiu grãos, madeira, metais preciosos, peles e peles, lã e produtos de lã e escravos. Eles receberam bens "luxuosos" em troca, como seda, porcelana, especiarias e papel. Claro, esses produtos eram muito caros no momento em que haviam sido negociados em todo o mundo conhecido, mudando de mãos várias vezes no caminho. Os produtos foram transportados por camelo ou por mar, dependendo da margem de peso / lucro. Por exemplo, sedas e especiarias poderiam ser transportadas em trens de camelo, pois eram leves e caras. No entanto, bens maiores e mais pesados, como o minério de ferro, foram transportados em navios, apesar do aumento de custos e perigo envolvidos em viajar pelo mar.
Antes que os mongóis conquistassem a China nas décadas de 12 a 1270, o comércio não era generalizado. Apesar da maior produção populacional e industrial, o comércio foi desencorajado. Em vez disso, um elaborado sistema de tributo forneceu à China bens. Ibn Battuta descreveu uma transação que ele testemunhou enquanto permanecia em Delhi, no qual "o rei da China enviou ao sultão cem mamelis e escravas, quinhentos pedaços de pano de veludo, cinco maunds de almíscar, cinco vestes adornadas com jóias, cinco bordadas tremores e cinco espadas '. O sultão recobrou o presente com "uma centena de cavalos de puro sangue alinhados e enrolados, cem escravos, cem cantores e cantores hindus, mil e quinze pedaços de pano, inigualável em beleza, uma grande barraca, seis pavilhões, quatro candelabros em Ouro e seis em esmaltes de prata, quatro bacias de ouro com asas para combinar e seis bacias de prata, dez vestes de honra bordadas do guarda-roupa do sultão e dez tampas também usadas por ele, uma delas incrustada em pérolas, dez bordadas com uma delas incrustadas em pérolas, dez espadas uma delas com uma bainha incrustada em pérolas, luvas bordadas em pérolas e quinze eunucos. Depois que os mongóis assumiram o controle da China, o sistema mundial se beneficiou do aumento do comércio.
Rise of the Trading Network.
Os mongóis.
O surgimento dos mongóis como um poder importante no final do século XII e início do século 12 acabou levando à expansão da rede comercial para incluir a China e possibilitou o uso da rota terrestre através do sul da Rússia para a Ásia Ocidental, que anteriormente era muito perigoso para caravanas comerciais regulares. Depois que os mongóis sob Genghis Khan, e mais tarde Kubla Khan, conquistaram uma grande parte da Ásia, de Bagdá à China, o comércio foi encorajado e os comerciantes foram protegidos de ladrões e bandidos nas rotas comerciais. A invasão mongol da China foi benéfica para a rede de comércio mundial. Antes da invasão, a China era insular e o governo (sob a dinastia Song) não permitia que Han Chinese deixasse as fronteiras da China para negociar. Sob a dinastia Yuan (Mongol), as tecnologias aumentaram e o comércio chinês foi adicionado à rede global. Sob a dinastia Yuan, a China tornou-se um dos maiores centros comerciais do mundo. Marco Polo atribui isso à presença de Kubla Khan. Ele afirmou que "mercadorias mais preciosas e onerosas são importadas para Khan-Balik do que em qualquer outra cidade do mundo". Ele também afirmou que isso era "por causa do próprio Grande Khan, que vive aqui, e dos senhores e damas e a enorme multidão de hoteleiros e outros moradores e de visitantes que atendem os tribunais aqui presos pelo Khan". Marco Polo estimou que "todos os dias mais de 1.000 carrinhos de seda entram na cidade". A enorme base populacional da China e a tecnologia avançada aumentaram bastante a quantidade de comércio entre os séculos XIII e XIV.
Época pós-trevas da Europa.
A Europa tornou-se envolvida no sistema econômico mundial relativamente tarde, após o fim da Idade das Trevas, quando o comércio já estava bem estabelecido no Oriente Médio. A Europa só estava ligada à rede comercial através dos seus contatos no círculo comercial do Mediterrâneo, que se estendia desde Gênova (norte da Itália) no oeste até o Cairo no Sudeste e Caffa (no Mar Negro) no nordeste, ambos dos quais eram grandes centros comerciais. A Europa tomou consciência do comércio que ocorreu no Oriente Médio durante as primeiras Cruzadas no final do século 11, quando os peregrinos ganharam o gosto pelos produtos exóticos e luxuosos disponíveis na maioria dos centros urbanos do Oriente Médio. O contato com o resto do mundo incentivou a fabricação no noroeste da Europa, como os bens foram feitos especificamente para trocar por luxos "exóticos".
Declínio da Rede de Negociação.
O sistema de comércio mundial sofreu uma queda drástica no século 14. Esse declínio levou muitos historiadores a assumir que, quando a Europa emergiu como uma potência global após 1500, os vários impérios europeus foram o primeiro exemplo de uma rede comercial global. Mais recentemente, os historiadores perceberam que havia um sistema comercial sofisticado que operava em toda Afro-Eurasia antes de 1500, que caiu por vários motivos, incluindo as mudanças climáticas, a propagação da praga bubônica e a agitação política.
Das Alterações Climáticas.
O clima sofreu uma mudança drástica em torno de 1300, com as temperaturas globais diminuindo no que veio a ser conhecido como "pequena era de gelo". Os cultivos falharam em todo o mundo, e a Groenlândia finalmente teve que ser abandonada. Na década de 1330, o sistema comercial global mostrava sinais de colapso iminente. Os bancos falharam na Itália, os portos de Gênova e Veneza deixaram de se expandir, as dificuldades laborais na Flandres 1 resultaram em produção de pior qualidade e o número de guerras locais aumentou, assim como os custos de "proteção".
Praga bubÔnica.
Ao mesmo tempo, o mundo estava lutando para lidar com um problema maior - a propagação da praga bubônica. A praga provavelmente se originou na Ásia Central e foi transportada por pulgas infectadas com cavaleiros mongóis para o centro-sul e o norte da Ásia. Ele se espalhou para Caffa no Mar Negro quando Mongols sitiaram a cidade e foram levados ao Mediterrâneo com ratos a bordo de navios comerciais. Em seguida, provavelmente se espalhou por rotas comerciais. As áreas que foram mais afetadas pela praga eram geralmente os centros comerciais, enquanto as áreas remotas e as rotas comerciais de importância limitada melhoraram.
Ming Rebellion.
Em Mongólia, a China, as dificuldades econômicas e os problemas políticos, e a Rebelião Ming de 1368 levaram ao colapso da dinastia dos Yuan. A China, sob a dinâmica Ming ("brilhante"), se retirou da rede de comércio global. A perda de um dos maiores círculos comerciais contribuiu para o declínio de todo o sistema.
O passado eo presente.
Compreender os eventos que levaram ao surgimento de uma rede comercial global na Idade Média, bem como os eventos que levaram à sua queda é crucial no mundo de hoje. Os eventos que ocorreram há séculos atrás na Afro-Eurasia levaram diretamente ao desenvolvimento de sistemas em nosso mundo moderno. O passado não está isolado do presente; É integral na compreensão do presente e para ajudar a prever o curso futuro de eventos humanos. Um dos maiores equívocos sobre o passado que surgiu nas últimas décadas é o pressuposto da Eurocêntrica errônea de que a Europa sempre esteve à frente do resto do mundo cultural e econômico. Uma melhor compreensão do Oriente Médio e da Ásia é extremamente pertinente na sociedade de hoje.
Leitura adicional.
Ross E. Dunn, The Adventures of Ibn Battuta: um viajante muçulmano do século 14 (Berkeley: University of Los Angeles Press, 1976).
Marco Polo, Marco Polo: The Travels, ed. por Ronald Latham (Harmondsworth, Middlesex: Penguin, 1958).
Ibn Battuta, The Travels of Ibn Battuta, ed. por Tim Mackintosh-Smith (Londres: Picador, 2002).
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"The Hitchhiker's Guide to the Galaxy is a wholly remarkable book. It has been compiled and recompiled many times and under many different editorships. It contains contributions from countless numbers of travellers and researchers."
Trading system in 13th century
The World System in the Thirteenth Century: Dead-End of Precursor?
The complete version of this essay will soon be available on E-Reserve. The following is a synopsis of the article that synthesizes quotations from the essay with a few additional words of explanation.
Most Western historians writing about the rise of the West have treated that development as if it were independent of the West’s relations to other high cultures. Western scholars tend to begin their histories around 1400—just when both East and West were at their lowest points and when the organizational system that had existed prior to this time had broken down. Selecting this point to start their narratives, the West ‘rose’ apparently out of nowhere.
What would happen to the assumption that the peculiar form of Western capitalism that developed in 16th century Europe was a necessary cause of Western hegemony* if one found wide variation among earlier economic organizations? Then it might not be correct to attribute Europe’s newly gained hegemony to ‘capitalism’ in the unique form it took in Europe. It might be necessary instead to test a new hypothesis: that Europe’s rise was substantially assisted by what it learned from other, more advanced cultures—at least until Europe overtook and subdued them.
Janet Abu-Lughod’s book Before European Hegemony (on which the essay "The World System" is based) provides an overview of the economic organization of the world in the 13th century. Before this publication, no single book provided a ‘global’ picture of how international trade was organized at that time. Her research shows that prior to the West’s rise to preeminence in the 16th century, a complex and prosperous predecessor existed. At its peak toward the end of the 13th century, a preceding system of world trade and cultural exchange integrated a large number of advanced societies stretching between northwestern Europe and China.
The century between 1250 and 1350 seemed to constitute a turning point in world history, a moment when the balance of the East and West could have tipped in either direction. In terms of space, the Middle East linked the eastern Mediterranean with the Indian Ocean; the Middle East was a geographic fulcrum on which the East and West were roughly balanced.
The 13th century international trade system involved merchants and producers in local and yet worldwide exchange. As measured by time, the distances involved in these trade routes (overland caravans, rivers, and sea lanes) were calculated in weeks and months, and it took years to traverse the entire circuit. Agricultural items like spices could travel long distances while manufactured goods like textiles and weapons were traded over shorter distances.
Abu-Lughod describes these complex trading networks (she identifies a European, a Middle Eastern, and an Asian sub-circuit). After which she asks.
1) Why didn’t the 13th century world trade system persist?
2) Why did the West ‘rise’ when it did?
During the 15th century almost all parts of the then-known world experienced a deep economic recession. Por quê? The spread of the bubonic plague. The bubonic plague probably broke out first in the 1320s in a Mongol-patrolled area near the Himalayas and infectious fleas were probably carried in the saddlebags of Mongol horsemen into China. From China, fleas were diffused to the steppes of central Asia, whey they attached themselves to rats. The spread of the disease was propelled along the trade routes (see map).
The plague stirred the pot of social change but not in the same way everywhere. In Europe the labor shortage ended serfdom. In contrast similar die-offs in Egypt had no such effect—the new Mamluk rulers never reduced their pressure on the peasants. In China, the political effects had far-reaching consequences.
The 1368 Ming rebellion in China that deposed the Mongol Yuan dynasty, may have been inspired by the plague’s weakening of the Mongol troops. The successful rebellion restored Chinese home rule and autonomy—but it also split China off once again from central Asia. It was only during Mongol rule in China in the 13th and first half of the 14th centuries that the settled populations of China and the tribal groups of central Asia were unified politically. When this connection was broken, so was a crucial link in the world trade system.
The Ming dynasty ultimately allowed for the collapse of the Chinese navy in order to focus exclusively on internal issues. In the early 1400s Chinese ‘treasure ships’ made numerous long distance voyages around the Indian Ocean and to Africa (and some say to the Americas as well, before Columbus). These voyages where halted in the 1430s and no one really understands why.
Abu-Lughod emphasizes that the significance of the Chinese withdrawal from the sea cannot be overestimated. The disappearance from the Indian Ocean and the South China Sea of the only large and armed Asian navy left that vast expanse defenseless. When Portuguese ships arrived after Vasco de Gama paved the way (rounding southern Africa’s Cape of Good Hope in 1498) there was no one to stop them.
The rest, as they say, is history. Abu-Lughod adds to our understanding of this history with the argument that the ‘fall of the East’ preceded the ‘rise of the West’ and opened up a window of opportunity that would not have existed had matters gone differently.
Many historical narratives that track the upward trajectory of the West only look at Western capitalism and technology and treat the rest of the world as background or as passive raw material to be shaped according to western will. However, we should keep in mind that before the West’s dominance there were earlier eastern civilizations whose achievements had far surpassed those of 15th and 16th century Europe.
* hegemony means domination—authority or influence over others.
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